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鋼便橋施工--【挑戰(zhàn)新難度】

發(fā)表時間:2020-03-20 11:14:51

S104宣城至港口段一級公路改建工程,里程20.53公里,采用雙向四車道一級公路標準建設,設計速度80公里/小時。施工便橋項目建成后不僅可以貫通市區(qū)南北通道,消除部分瓶頸路段,完成與寧國路網對接,更對發(fā)揮路網的綜合運輸能力、發(fā)展沿線經濟、促進資源的進一步開發(fā)起到至關重要的作用。

鋼便橋施工--【挑戰(zhàn)新難度】

一般鋼便橋的樁基跨徑為6至12米,該工程涉及到的河道是貨運的重要航道。為了留出足夠的通航凈寬,河中幾處的樁基跨徑需要擴大到24米,這樣才能保障輪船的安全通行。

安徽鋼便橋跨徑的增大,對型鋼的拼接、吊裝等工序有著更加嚴苛的要求。經過設計師的詳細驗算,結合施工現場的實際施工條件,通過更換起吊設備、重新分布受力節(jié)點等方式,在不增加原先工期的前提下,順利完工!

鋼便橋施工--【挑戰(zhàn)新難度】


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